地处西北内陆，研发力量不足、创新人才短缺是长期困扰企业科学技术创新的痛点。如何破题？“借地”开展科研攻关，“借智”实现人才引进，“借力”推进产品升级。在银川经开区，这种异地聚智聚才模式为企业插上科学技术创新翅膀，在高水平质量的发展赛道上占得先机。

  在新能源传动领域，银川的技术人才队伍一直难以匹配发展需求。当上海的研发智慧遇上银川的制造实力，一场跨越1800公里的协同创新，正在改写西部高端装备产业格局。

  2020年，银川威力传动在上海成立飞地研发中心，通过研发在上海，转化在银川的协同模式，推动前沿技术在银川实现产业化。

  驱动电机是新能源汽车的核心部件之一，其基本功能是为车辆行驶提供驱动力。目前，永磁同步电机是新能源汽车中最常用的电机类型，但过去这项技术一直在被国外“卡脖子”。“我们上海团队聚焦新能源汽车永磁同步电机、电机控制器等关键技术的研发，攻坚‘0到1’的核心技术，也让银川基地完成了‘从1到100’的量产突破。”银川威力传动上海飞地研发中心首席技术官叶振锋介绍。

  “18个月，我们研发的WE系列电驱系统实现了从实验室到装车，这就是飞地模式的力量，现在我们企业拥有80项专利、三条智能生产线、扁线电机，从图纸到样机，威力传动通过‘上海培养+银川扎根’的机制，为地方储备了一批高端技术人才，持续优化的人才循环体系，正助力西部地区构建高端装备产业集群。”银川威力传动技术股份公司负责人徐文福介绍。

  有人把科创飞地形容为“风筝”，既高高飞扬成为展示窗口，又把人才和资源沿着风筝线输送回去。在银川，风筝的持线者数不胜数，宁夏银利电气股份有限公司（以下简称“银利电器”）也是其中一家。

  银利电气的“科创飞地”，位于深圳市坪山区。研发、孵化的“前窗”在深圳，生产、转化的“后台”在银川，对公司来说更像是构建了一座创新发展的共同体。

  2018年，一位名叫程李广的南方小伙子加入了银利电气深圳公司。当时，他毅然决然地离开“大厂”，看中了银利电器的发展空间，公司的总经理焦健，看中了程李广在车载电子电器领域有着丰富经验和远大抱负，两人一拍即合。

  作为一家银川的本土企业，银利电气抓住了时代的风口，是国内少有的产品覆盖电力电子电磁元件全部应用领域的企业。但发展过程中，高层次人才招不来、招来的留不住，研发能力薄弱是公司难以攻破的“壁垒”。

  打破“一亩三分地”的思维定式，银利电气在深圳建立“飞地中心”，吸引了不少程李广这样的有志之士。让程李广印象最深刻的是与比亚迪合作开发轨道交通项目，“在这之前他们找了很多厂商，都没解决最核心的变压器问题，最终我们完成了攻关，并成为了他们长期供应商。”程李广回忆。

  陪跑七年，彼时二十多岁的年轻人，如今已成长为企业研发首席技术官。在他的带领下，企业研发的40KW交流快充主变压器，产品性能居于全球领先地位。

  宁夏银利电器股份有限公司总经理焦健介绍：“这些年，我们从始至终和比亚迪有战略合作，我们共同研发高频变压器，面临着各项设计参数要求苛刻，国内外尚无成功范例可借鉴的困境，仅3年间，我们的高频变压器就占领了全国高铁电源辅助系统市场占有率的80%，这些成果离不开飞地模式。”

  设立飞地研发中心，可以帮助银川企业提高创新效率，进一步促进企业又好又快发展。也能让科学技术创新这个“关键变量”转化为带动产业转型升级、促进经济发展的“最大增量”，实现“异地借智、就地引才”的协同创新，为东西部科技成果的产业化打开了新的大门。